Сенатор Баир Жамсуев предложил включить в Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока до 2030 года специальные программы по модернизации дорог и пограничной инфраструктуры Забайкальского края. С таким предложением он выступил 21 мая на совещании по вопросам транспортной доступности регионов ДФО. Об этом сообщает региональное правительство.
По словам сенатора, Забайкалье остаётся ключевой геостратегической территорией и крупнейшим сухопутным транспортным коридором в Китай, поэтому региону необходимо ускоренное развитие транспортной инфраструктуры.
Особое внимание, по мнению Баира Жамсуева, следует уделить реконструкции автомобильных пунктов пропуска МАПП «Забайкальск» и МАПП «Староцурухайтуйский», а также железнодорожного погранперехода «Забайкальск – Маньчжурия».
Сенатор отметил, что для увеличения пропускной способности необходимо не только модернизировать сами переходы, но и строить современные подъездные пути с разделением транзитного, пассажирского и местного транспорта.
Отдельно Баир Жамсуев остановился на развитии Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской магистрали. По его словам, многие населённые пункты Забайкалья напрямую зависят от железной дороги, поэтому модернизация инфраструктуры должна учитывать интересы местных жителей.
Сенатор также предложил синхронизировать инвестиционные программы РЖД с планами социально-экономического развития региона.