«Авито Авто» рассказали о становлении «Лады» к 60-летию автомобильной марки

Ровно 60 лет назад 20 июля было подписано постановление о строительстве автомобильного завода в Тольятти, которое дало жизнь автомобильному бренду «Лада». Обзор семейств марки подготовили эксперты «Авито Авто».

В 1970 году с конвейера в Тольятти сошли первые «Жигули». Вслед за ними сформировалась семейство, ставшее основой автопарка страны на десятилетия — от ВАЗ-2102 до ВАЗ-2107. Автомобили выпускались с 1970 по 2012 год.

Первым внедорожником стала «Нива», появившаяся в 1977 году. Автомобили были востребованы и за рубежом, куда за все годы производства было поставлено более 700 тысяч автомобилей. Производство обновлённой «Нива Легенд» стартовала 20 июля 2026 года. В новой модели 1,8-литровый двигатель, более 100 модернизированных деталей, улучшенная шумоизоляция, климат-контроль и впервые в истории — фронтальная подушка безопасности.

В середине 1980-х родилось семейство «Самара» с передним приводом. В 1987 году вышла легендарная пятидверная ВАЗ-2109 («девятка»), которая стала символом эпохи. В 1997 году семейство получило развитие во втором поколении — ВАЗ-2113, 2114 и 2115.

В 1988 году появилась компактная «Ока», которая стала удобной для людей с ограниченными возможностями. Эти автомобили использовались в соцпрограммах и предоставлялись ветеранам и инвалидам.

В середине 90-х на рынке появилось «десятое поколение», которое стало рекордсменом среди тольяттинских моделей по количеству заводских модификаций. В 2007 году автомобиль лёг в основу «Приоры».

С нулевых годов в России начинается история семейства «Калина». Интерьер модели спроектировали с использованием математических моделей. В 2011 году «Калина» стала самой продаваемой машиной в России.

В том же году появилась «Гранта», которая стала первой «двухпедальной» моделью. Через год в 2012 году линейка пополнилась семейством «Ларгус». Помимо пяти- и семиместных пассажирских версий модель была представлена как цельнометаллический фургон.

В 2015 году появилась модель «Лада Х-рей». Модель задала новый фирменный дизайн-код бренда: Х-образную стилистику передней части. Также в этом году вышла «Лада Веста» в новом дизайне. Особенностью модели стала отечественная платформа «Лада В/С», разработанная с нуля. Самым молодым семейством «Лада» стала «Искра», показанная в 2024 году.

В 2026 году «Лада» остаётся самой популярной маркой на рынке. За год спрос на эти автомобили вырос на 4%, а их средняя цена составляет около 1,4 млн рублей. На рынке с автопробегом популярность марки выросла на 2%. Их средняя цена составляет 464 тысяч рублей. В 2025 году было выпущено почти 325 тысяч автомобилей «Лада», а в 2026 году планируется выпустить около 400 тысяч единиц.

На ПМЭФ-2026 представили кроссовер «Лада Азимут». Модель оснащена двигателями 1,6 и 1,8 в парке паре с вариатором, а также уникальной для российского автопрома опцией — подогрев боковых стёкол. Производство начнётся в третьем квартале 2026 года, а продажи — в четвёртом квартале этого же года. Помимо этого, АвтоВАЗ модернизирует производственные линии и обновляет текущие семейства благодаря новым двигателям и опций, включая силовые агрегаты для «Веста», «Искра» и внедорожников «Нива».

Фото на превью: Даниил Батеев / сетевое издание «ЗабНьюс»