Водителям, сбежавшим с места ДТП, предложили смягчить наказание – что об этом думают забайкальцы?

В Госдуме предложили смягчить наказание водителям, которые оставили место ДТП. Как к предложению относятся читинцы, и чем чревато возможное нововведение, разбирался корреспондент ИА ZabNews.

Сейчас в ПДД прописано, что автомобилист в случае аварии должен немедленно оставить машину, включить аварийную сигнализацию и ничего не трогать до приезда Госавтоинспекции. Если ущерб небольшой и оба водителя не имеют друг к другу претензий, то можно составить евро-протокол и разъехаться. Однако в случае несогласия одного из водителей, остаётся бросать все дела и ждать доблестных правоохранителей. За бегство грозит арест до 15 суток или лишение прав от 1 года до полутора лет.

Если есть пострадавшие, то водитель обязан оказать медицинскую помощь. При этом, он вправе покинуть место аварии, но только, чтобы увезти раненого в больницу. Правда, сначала надо убедиться, что это невозможно сделать ни на скорой помощи, ни на попутке. Для сбежавших с места аварии предусмотрено наказание до 7 лет колонии, а в случае смерти одного потерпевшего срок вырастет до 12 лет, двух и более – до 15 лет.

Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов разработал законопроект о смягчении ответственности за оставление места аварии. По его словам, в нынешнем законе содержатся лакуны, которыми пользуются автоподставщики.

«Схема, например, такая — водителя притирают на парковке, а когда он уезжает, пробивают номера, звонят и начинают угрожать, что он нанес машине мошенников какой-то ущерб и теперь ему грозит лишение прав. При этом, я знаю, многие водители специально просят на суде, чтобы их посадили на пятнадцать суток, но только не отбирали права, потому что с автомобилем неразрывно связана их трудовая деятельность», — рассказал парламентарий «Парламентской газете».

Законопроектом предлагается дополнить список наказаний штрафом в размере 10 тысяч рублей. Решение о наказании будет принимать суд.

По данным сайта Госавтоинспекции России, в Забайкалье с начала 2024 года произошло 29 аварий, в которых водители сбежали с места ДТП. Ранения получили 28 человек, ещё трое погибли. С января по июнь 2023 года в Забайкалье зафиксировано 34 таких аварии. Тогда пострадали 40 человек, пять погибли.

Новость о возможном нововведении забайкальцы приняли неоднозначно. Опытные автомобилисты рады возможным изменениям.

«Я согласен, что нужно смягчать наказание, потому что бывают ситуации, когда произошло небольшое ДТП, водители вроде на словах договорились, разъехались, а потом второй вернулся и вызвал ГАИ, и человек, с которым он договорился, попадает на лишение прав», — делится автолюбитель Павел.

Между тем, 87% наших читателей в телеграм-канале выступили категорически против смягчения наказания. Предложение раскритиковали даже автолюбители, кому машина приносит основной доход.

«Нетрезвые водители могут остаться безнаказанным, если сегодня они совершат ДТП, а назавтра уже будут трезвы. А если тебя развели автоподставщики, стыдно должно быть, это же совершенно безграмотно. Если ты с водителем договорился и признал вину, оформи всё это в документах, та же самая расписка может спасти тебя и не усугубить ситуацию, то есть человек уже не вернётся на место и не сможет тебя привлечь к наказанию за побег с места ДТП», — считает таксист Анатолий.

Такую же точку зрения поддерживает читинский автоэксперт Алексей Стрельников.

«Категорически не поддерживаю предложение. Потому что неизвестно, какие бывают последствия на протяжении даже какого-то условного периода. Бывает такое, что, казалось бы, никто в ДТП не пострадал, а потом оказывается, что люди обратились в судмедэкспертизу, и у них какие-то есть телесные повреждения. А это уже ДТП с пострадавшими считается. Поэтому ни в каком случае, считаю, что ни под каким предлогом, ни под какими штрафами нельзя покидать место ДТП», — рассказал эксперт.

Смягчение наказания в современных реалиях Читы и Забайкальского края может привести к ещё большей распущенности недобросовестных водителей.

«Статистика показывает ужасные условия — в половине ДТП люди у нас гибнут под колёсами пьяных водителей (из количества случаев смертельных аварий – прим. редакции), и очень много водителей оставляет место ДТП, очень много водителей управляет ТС без госномеров как таковых, без документов», — делится Алексей Стрельников.

Отрицательно оценили предложение и в Правительстве России. В отзыве указано, в частности, что водитель и так может в случае незначительного ущерба и крайней необходимости покинуть место ДТП и отделаться штрафом всего в 1 тысячу рублей. Тем не менее, по словам Ярослава Нилова, он рассчитывает, что законопроект рассмотрят в первом чтении уже этой осенью.

«Вместе со школьной скамьи» — родственники рассказали о погибших в аварии супругах-мотоциклистах.